在褐煤烘干机的运转中，托轮轴发热是最常见的问题之一，这也是最令用户不知所措的问题之一。因为一旦发生托轮轴发热现象就很容易做出托轮轴断裂、托轮磨损不均匀等故障，严重影响设备的正常工作。下面就郑州鼎力为您介绍褐煤烘干机托轮轴发热的原因。
一、润滑不良：
由于设备工作环境恶劣，托轮轴润滑在使用一段时间后就会出现变质等现象。这时托轮轴润滑油就会达不到润滑效果。这时如果操作人员再没有按照换油标准而未换油或长期没进行换油等，就会引起润滑油粘度降低、或油质乳化、或油内含有粉尘杂质等，都能引起托轮轴发热。所以一定要定期检查润滑油的质量或定时更换新的润滑油，总之就是要保持润滑油的干净度和良好的润滑效果。
二、循环水堵塞、不畅引起或者是循环管老化：
由于该设备和其他的破碎设备不同，在工作会产生很高的温度，所以，一旦发生循环水堵塞或不畅就会导致循环冷却效果差引起托轮轴发热，或者是当托轮内部循环水管老化产生漏水时，造成润滑油乳化，使油质恶化，托轮轴发热。所以一定要保持冷却水的顺畅工作，不要使过多的杂质进行循环冷却水中，同时也要定时检查循环水管的老化程度避免因循环水管的老化产生漏水现象。
三、轮带与托轮表面受力集中：
托轮与轮带在正常受力的情况下，其接触面光亮色泽程度应该是一致的，轮带上无明显的纵向明暗条纹。若出现明暗条纹，光亮的一侧则表明轴承座的轴瓦受力偏大，反之另一侧则偏小。若在轮带暗条纹出出现与托轮脱离接触缝隙，其暗条纹面积较大时，则托轮轴将出现发热现象。所以要经常观察有无明暗条纹，同时工作中一定要避免出现轮带与托轮表面受力集中等现象。
四、轮带与筒体垫板的间隙大：
由于该设备在工作中，筒体会不断地和轮带发生摩擦，因此轮带和筒体垫板会发生磨损严重，而当轮带和筒体垫板会发生磨损严重时，轮带和垫板之间的间隙过大时，轮带的变形椭圆度加大，当轮带的椭圆度超过一定值时，就会容易引起托轮轴瓦发热。所以，要经常检查轮带和筒体垫板磨损情况，如果他们间隙出现过大时，要及时的更换新的垫板或轮带。

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